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老旧小区让“准物业”当家

赤峰闻都物业 发布于 2017-12-13 12:41   浏览 次  
老旧小区让“准物业”当家 
    昨日,家住登州路24号老楼院的林先生开车回家,车开到楼院门口时,横在路口的挡车杆主动升起。林先生将车开到间隔家门口不到10米的车位上,这个泊车位和门口的主动门禁体系都是最近几天才启用的。据介绍,这个建成半个多世纪的老楼院从前乱泊车严峻,乃至120急救车都开不进来。本年迈楼院环境整治后,居民自发建立协管会,对楼院进行自治,从泊车、保安、清洁,到居民家简略的水电线路管道修理,都由协管会的居民负责,而一切费用来自收取的泊车费,居民们不必交一分钱物业费,就能享用准物业化的社区服务。 
老楼院感觉像新小区 
    下午2时许,家住登州路24号老楼院的林先生像平常一样驾车回家,快到大院门口时,心里不免“咯噔”了一下:回去别没有泊车位,还要开着车到处找泊车的地儿。但这个念头刚一闪,他俄然认识到老楼院现已实行自治办理,装了蓝牙车牌主动识别体系,自己已是有车位的人了。林先生的车在院门口没停,仅仅放慢了速度,门禁监控探头就识别出他的车牌,主动抬杆放行。林先生乐滋滋地跟门卫室值勤的街坊招招手,将车开到自己租借的泊车位上。 “这几天刚开端楼院自治,还真有些不太习气,还没从多年来满宅院找车位的习气中走出来。 ”林先生说,现在走在居民院里,感觉像搬进新小区一样。 
量体裁衣规划泊车位 
    记者在登州路24号楼院看到,楼院内的居民楼悉数粉刷一新,因为楼院建在山坡上,一些坡度稍大的路边都安装了防滑扶手。道路两边新铺装了平坦的柏油路面,路面上施划了泊车位,尽管这些泊车位不像正规泊车场那样规整的成排成行,但都是量体裁衣设置,一些拐弯处也划出泊车空间。贮水山社区书记孙玉琴通知记者,登州路24号大院建于上世纪60年代,当年是橡胶厂的职工宿舍。大院有19栋旧式居民楼,周围共有4个大门,因为宅院很大,院门又没有关闭,许多外来车辆都能够随意进入泊车。因为老楼建成时间较长,楼院硬件设备破损陈腐,长期存在环境杂乱的现象。 
/叙述 / 
回家之前先抢车位 
    “最让居民头疼的就是泊车难,楼院一度成为社会车辆能够随便进出的泊车场。 ”孙玉琴介绍说,老楼院没有物业办理,大门全天打开,楼院空地上也没有规划泊车位,有车的居民将车就近停在自家楼下的路上。跟着私家车的增多,居民发现自己泊车越来越难。本来,这个老楼院接近登州路啤酒街和大连路,这两个路段的泊车位比较少,不少驾驶员知道登州路24号楼院能够泊车,都将车开到楼院里停放。不少居民下班回家前,要先给爸爸妈妈打电话,吩咐“占车位”。接到“占车位”的电话后,白叟就提早下楼,在有空位的当地等着,不管刮风下雨,都要比及孩子回来把车停下。“也是没办法,否则下班时间回来底子找不到车位,就得开着车满宅院散步。”孙玉琴说,有几次楼院里有晚年居民得了急病,赶来抢救的120急救车都开不进来,只能停在楼院门口,救助人员扛着担架,从车辆缝隙中挤进去抢救患者。 
/改造 / 
楼院改造“私家订制” 
    本年2月,辽宁路大街将登州路24号改造工程列为本年城市办理和民生工作任务的重要内容。在通过数月的考察、预算、投标之后,老楼院改造正式开端。登州路24号大院有2000多名居民,为让老楼院改造尽量满意多数居民的需求,辽宁路大街在楼院发动“我的楼院我做主”改造定见寻求活动。工作人员向居民发放定见寻求卡,寻求楼院改造的定见,通过“私家订制”的方法,让居民提出自己的需求。总投资850余万元的楼院改造施工后,共修理屋面和防水层约1.2万平方米,从头铺设路面4500多平方米,还更换了楼道塑钢窗,增植补绿300多平方米。还增设了健身器材,便利居民茶余酒后休闲健身。 
    登州路24号老楼院有许多楼座都是依山而建,从远处看,楼宇凹凸参差,很有几分景致高雅的滋味,但住在山下的居民,却没有这样的闲情逸致。 “我们这座楼是整个宅院里靠山最近的,这个山体易松动,遇到恶劣气候可能发生滑坡陷落,晴天也会渗水出来,弄得家里有些湿润。 ”住在10号楼的张大爷,对自家楼周围山体加固施工提出了更多要求。施工部分通过现场调研,在改造时除对山体自身进行加固之外,还对多年前建筑的,现已破落不胜的挡土墙从头改建,将堆积的废物杂物彻底清除,一同在山体一侧做了加固防水处理。楼院里的老居民比较会集,有居民提出,接近院门的斜坡应该增设防滑扶手,便利白叟进出。施工方就取消了在院门口建立美化墙的方案,增设了防滑路面和扶手。依据居民提出的乱泊车问题,大街还投资安装了蓝牙车牌主动识别体系。 
/自治 / 
建立协管会解难题 
    陈腐破损的老楼院修缮一新,蓝牙门禁体系等硬件设备也建好了,但谁来办理又成了新问题。老楼院一直以来都没有物业办理,楼院乱泊车谁来管?楼院泊车位怎样规划?什么样的车让进,什么样的车不让进?办理需要雇人,费用谁出?这一系列问题都摆在我们面前。 “我们都是住在一同好多年的老街坊,大不了我们自己办理,将老楼院‘自治’。 ”期间,有居民提出,能够通过居民自治的方法办理老楼院。社区居委会觉着这个主张不错,就多方探问,得知台东大街有开放式楼院通过居民自治,办理得还挺好。就带着居民代表,到这些自治楼院取经。 
    随后,由社区居委会牵头,在大院召开了社区居民代表大会,通过投票选出7名居民建立了楼院协管会。 “这7名协管会成员不光要有认真负责的劲头,还得是‘能工巧匠’。 ”楼院协管会主任高兴祥通知记者,这7名成员有的会木匠,有的会电工,还有的能修上下水管,总归人人都是“有两把刷子”的巧手。楼院协管会的责任是保护大院的安全次序、车辆办理和公共设备,为居民供给舒适安全的寓居环境。一同,楼院居民家的水电管道出了问题,协管会工作人员就会上门免费修理。大街还专门购买了上万元的各种东西,供修理时运用。 
    为让泊车有序,居民代表和协管会成员一同就院内泊车办理问题进行讨论。终究决议,在楼院内规划出91个泊车位,泊车以照顾老居民为先,让居民就近选租车位,每月按150元收费。白日闲暇的车位,对于外来车辆的暂时泊车依照小时收费。协管会将一切租车位的车牌号录入电脑,蓝牙体系可主动识别开门。协管会成员和志愿居民组成的轮班部队24小时值勤,对外来人员进行手机号、车牌号、就事内容挂号,承担小区保安和门卫的责任。通过居民代表大会讨论决议,对值勤人员给予每月1500元补助,补助费用及日常办理保护费用从泊车费中开销。 “我们楼院还有晚年活动室、日间照顾中心,以后都要交给协管会办理。 ”大街相关负责人表明,老楼院居民自治在登州路24号院是个试点,往后能够尝试在其他条件成熟的开放式楼院推行。 
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